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      停車場智能化發展現狀及待破之局

      2018-06-27 19:20:13

      隨著城市交通的發展,停車難一直是有車一族的心頭恨。而隨著各項科技技術的發展,通過手機APP或其他設備尋找停車場成為有車一族的首要工作。但在現實中,大量新技術主要用于新建停車場,而舊式停車場則顯得較為冷清,對舊式停車場智能化改建成為當務之急。而對于安防企業來說,停車場智能化改造并不難,最難的問題是改造過程中遇到的某些阻擋。

        政府部門:So Easy!

        對于安防企業來說,政府部門的要求并不難達到。對于政府部門主導的改造工程,企業只要參與競標并贏得該工程即可,相對來說較為順利。而由地方企業主導的改造工程,也只需要把相關工程報給政府部門即可,無需安防企業過多的擔心。

        物業管理部門:大力支持,資金難收

        對于物業而言,停車場智能化改造后,能有效統計停車場各類數據,節省成本等多種優點。但不可否認的是,停車場智能化改造工程價格,小則數萬,大則百萬。雖然停車場智能化后的收益能進一步提升,但物業并不會一次性投入較大的資金用于該工程,最為常見的方法是物業與安防企業共同出資建設,未來數年的收益用于支付工程款。

        但在實際項目中,由于設備運營由物業部門主管,安防企業無法派人對設備進行實時監控和管理,部分物業故意少報收費總額,最終導致在數年時間內,安防企業無法收到全額款項。同時還存在部分停車場由于物業更改,后續物業拒絕支付該工程款。

        基層工作人員:收入主導行為

        對于基層工作人員而言,停車場看似普通毫無油水,但在實際操作中,基層工作人員把控了絕對的控制權,利用職務便利對停車場數據進行更改,從而產生額外收入。停車場智能化工程一旦建立,所有數據將直接匯報給總控平臺,基層工作人員將無法有效的對數據進行更改,從而影響其收入。

        對此,部分基層工作人員會采取某些方式間接拒絕智能化改造,根據集成商所遇到的問題,拒絕方式可以分為兩個方面:

        1、建設過程干擾:部分基層工作人員強制要求設備安裝于指定位置,并堅持稱該位置為監控重點,從而造成監控死角,最終影響數據準確率;

        2、惡意操作/破壞設備:部分基層工作人員會惡意操作程序或在計算機中加入病毒,導致設備出現軟件故障。而較為極端的則會采取破壞設備、剪斷電源線/網線、讓設備長期處于極度潮濕環境等方式讓設備失靈。

        停車場智能化:任重而道遠

        就城市發展趨勢而言,車輛增加是無法避免的問題,停車難的問題該如何解決,雖然目前有大量的解決方案,但這類解決方案大部分應用在新建停車場,而大量老舊停車場升級換代速度較慢,如能快速對其進行智能化改建,能快速有效緩解停車難的問題。

        但在停車場智能化建設過程中,依然需要物業管理部門和安防企業達成深度合作,對相關設備進行有效的監督,避免設備失效或損壞,從而影響最終的使用。


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